Шеф на Volkswagen предложи увеличаване на работното време на 130 000 работници на автомобилния концерн

Главният изпълнителен директор на „Фолксваген" (Volkswagen) Оливер Блуме предложи увеличаване на работното време на 130 000 работници на автомобилния концерн в Германия с цел намаляване на разходите, предаде ДПА.

Разходите за труд в Германия са приблизително два пъти по-високи от тези в други европейски страни, в които „Фолксваген" развива дейност, заяви Блуме в германския подкаст „Брифингът на Пионер" (The Pioneer Briefing).

Блуме предложи редица варианти за намаляване на разходите за труд, включително съкращаване на платения отпуск и увеличаване на годишното работно време или увеличаване на седмичното работно време без съответно увеличение на възнагражденията.

„Фолксваген", най-големият производител на автомобили в Европа, който планира да съкрати десетки хиляди работни места през следващите години, прекрати вчера действието на повечето си колективни трудови договори в Германия.

Различни разпоредби в тези споразумения, които регламентират и работното време, и отпуските, трябва да бъдат променени заради натиска върху разходите, обяви компанията след среща с представители на служителите.

Идеята за увеличаване на работното време, с цел подобряване на положението на изпитващата затруднения германска автомобилна индустрия, не е нова.

Председателят на надзорния съвет на „Мерцедес-Бенц" Мартин Брудермюлер предизвика възмущение сред работниците по-рано тази година, когато предложи връщане към 40-часова работна седмица в сектора без увеличение на заплатите.

„Мерцедес-Бенц" предупреди, че може да затвори два завода, ако разходите не бъдат намалени.

Съгласно договореност, постигната по-рано, работниците в автомобилната индустрия в Германия в момента работят по 35 часа седмично, макар че този стандарт не е законово задължителен.

Новият главен изпълнителен директор на Бе Ем Ве (BMW) Милан Неделкович също наскоро постави под въпрос правилото за 35-часова работна седмица, докато влиятелният профсъюз „И Ге Метал" обеща да се бори за запазването на този стандарт.