Mercedes-Maybach S680 Guard е подложен на брутални изпитания като на кино
В свят, в който заплахите за високопоставени личности стават все повече, нуждата от сигурност надхвърля обикновените мерки за защита. Новият вариант на бронирания Mercedes-Maybach S680 Guard не е просто лимузина, а мобилна крепост на колела и един истински “елегантен танк”.
S680 Guard не се появява от нищото. Има славна поредица от защитени модели на Mercedes, която започва още през 1972 г. с S-Class от поколението W116. Сегашният S680 Guard е базиран на последното, седмо поколение на луксозния седан, но еволюцията му е толкова голяма, че той получи най-високия възможен цивилен рейтинг за защита - VR10. Това ниво на брониране е запазено досега основно за военни машини.
На пръв поглед Maybach S680 Guard изглежда като всеки друг луксозен модел на марката с удължено междуосие. Дизайнерите са положили огромни усилия,
за да запазят външния вид максимално семпъл и незабележим
Идеята е ясна - хората, които се возят в него, не искат да привличат излишно внимание. Все пак прозорците изглеждат по-дебели, а рамките им са масивни. Джантите и гумите са някак неестествено обемисти, криейки в себе си специални технологии.
Под външните алуминиеви панели се крие сложен лабиринт от стоманени бронирани плочи и високотехнологични композитни материали като арамид (известен повече като кевлар). Защитната клетка на купето е конструирана така, че да е непроницаема за повечето стрелкови оръжия. Докато леките пистолети едва оставят драскотина по стоманената повърхност, мощните автомати като легендарния АК-47 (калибър 7,62x39 мм) ще причинят едва забележима трапчинка по ламарините.
Инженерите са помислили и за фугите между вратите и рамката. Там бронята се припокрива със застъпване. Стоманата е проектирана да издържи не само на куршуми, но и на ударната вълна от експлозии. S680 Guard може да оцелее при детонация на няколко килограма тротилов еквивалент дори ако бомбата е поставена върху покрива на автомобила.
Една от най-впечатляващите иновации е многослойното бронирано стъкло. С дебелина няколко сантиметра, то е здраво захванато за рамките на вратите.
При обстрел стъклото може да се напука, но ще улови куршума
и ще абсорбира енергията му. Интересен факт е, че при удар външният слой стъкло ще се разпръсне навън.
Теглото на автомобила надхвърля 4,4 тона, като само една врата тежи около 250 килограма. Въпреки това те се отварят с лекота благодарение на мощни моторчета.
Ако нападателите използват сълзотворен газ или дим, S680 Guard също е подготвен. Колата разполага със собствен резервоар за свеж кислород и херметична изолация.
При засичане на опасни газове системата автоматично затваря всички всмукателни отвори и вентилационни канали, създавайки защитена среда за няколко минути.
За допълнителна сигурност са монтирани пожарогасителни системи, външни високоговорители за комуникация с охраната, както и мощни мобилни радиостанции. В поставката за чаши е скрит голям червен бутон за паника, който незабавно известява охранителните служби.
Когато гумите бъдат простреляни, автомобилът не спира. S680 Guard използва специализирани гуми Michelin PAX със система Runflat. Вътре в тях има здрав гумен пръстен със стоманена сърцевина, който позволява на колата да продължи да се движи със скорост до 80 км/ч за около 30 километра.
Задвижването на този тежкотоварен седан се осигурява от 6-литров битурбо V12 двигател, развиващ 600 конски сили. Въпреки че ускорението от 0 до 100 км/ч отнема около 8,5 секунди, което за стандартна S-класа е бавно, за 4,4-тонен брониран танк е впечатляващо.
Задвижването на четирите колела (4Matic) осигурява отлично сцепление и управляемост, а огромната маса на автомобила се превръща в предимство при необходимост от избутване на препречила пътя кола.
Преди да бъде пуснат на пазара, S680 Guard преминава през безпощадни тестове. Автомобилите са били обстрелвани с различни калибри оръжия, взривявани и подлагани на екстремни натоварвания. След всеки тест истински
лекари и криминалисти са оценявали манекените, за да гарантират, че дори при експлозия хората вътре оцеляват с минимални наранявания
Само след като взискателните стандарти на Mercedes са били изпълнени, моделът получава най-високия рейтинг VR10.
Maybach S680 Guard не може да се купи просто така от шоурума. Mercedes извършва строги проверки на купувачите, за да се увери, че те наистина имат нужда от подобно ниво на защита. Официалната цена не се обявява публично и тя варира според специфичните изисквания на клиента. Цената на базовия модел се движи около половин милион евро, но крайната сума често достига 1,5 до 2 милиона евро с добавените екстри и системи.
Срещу тази сума собственикът получава не само кола, но и пълна гаранция с мобилен екип от технически специалисти (т.нар. летящ доктор), които могат да извършат поддръжка навсякъде по света.
Вътре е запазен целият лукс на Maybach - изящно дърво, мека кожа, най-новата мултимедия и голям комфорт.
© 2019 MenTrend. Всички права са запазени.
Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации, без предварително съгласие на редакцията; чл.24 ал.1 т.5 от ЗАвПСП не се прилага; неразрешеното ползване е свързано със заплащане на компенсация от ползвателя за нарушено авторско право, чийто размер ще се определи от редакцията.
Съвет за електронни медии: Адрес: гр. София, бул. "Шипченски проход" 69, Тел: 02/ 9708810, E-mail: [email protected], https://www.cem.bg/