Нов данък върху батериите вдига цената на електрическите коли с 600 евро до края на годината

06 August 2026
Георги Луканов
Новата натриева батерия на китайската компания CATL. Снимка: CATL
Новата натриева батерия на китайската компания CATL. Снимка: CATL

Европейският пазар на електрически автомобили е изправен пред ново ценово покачване, след като Пекин реши да прекрати освобождаването от данъци за литиево-йонните батерии, проточило се 11 години.

Батерията формира близо 40% от стойността на един електромобил и въвеждането на 2% данък в Китай от септември 2026 г. ще оскъпи производството веднага, а удвояването на ставката до 4% през 2027 г. ще вдигне крайната цена на масовите електромобили в Европа с между 300 и 600 евро. Този разход ще бъде изцяло прехвърлен върху купувачите на Стария континент, тъй като китайските производители на батерии работят с минимални маржове на печалба и нямат капацитет да поемат налога за своя сметка.

Зависимостта на европейската автомобилна индустрия от Китай превръща това решение в директен удар по марки като BMW, Mercedes, Volkswagen и дори произвежданите в Европа модели на Tesla. Всички те разчитат на батерийни клетки от китайския гигант CATL, което означава, че европейските концерни няма как да избегнат новите такси.

Ключови думи

Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации, без предварително съгласие на редакцията; чл.24 ал.1 т.5 от ЗАвПСП не се прилага; неразрешеното ползване е свързано със заплащане на компенсация от ползвателя за нарушено авторско право, чийто размер ще се определи от редакцията.

Съвет за електронни медии: Адрес: гр. София, бул. "Шипченски проход" 69, Тел: 02/ 9708810, E-mail: [email protected], https://www.cem.bg/