Автомобилният производител Ford реши да отложи пълната подмяна на своите инженери с изкуствен интелект. Компанията обяви, че е възстановила на работа някои от съкратените по-рано специалисти, осъзнавайки, че възможностите на изкуствения интелект не са съвместими с техния опит и умения.
Ford започна активно да интегрира невронни мрежи в различни процеси, за да намали разходите и да подобри производителността. Например, задачите за контрол на качеството на продуктите бяха делегирани на изкуствен интелект.
Въпреки това, експериментът засега едва ли може да се счита за успешен. Bloomberg съобщи, че през последните години компанията е наела отново над 300 опитни инспектори по контрол на качеството, за да компенсира недостатъците в автоматизираните системи.
Тази информация беше потвърдена от Чарлз Пун, вицепрезидент на Ford по автомобилно инженерство. „Изкуственият интелект е фантастичен инструмент, но неговата ефективност зависи от качеството на данните, използвани за обучението му. В предишни години не сме обръщали достатъчно внимание на експертизата на нашите най-компетентни инженери", подчерта той.
Ford беше само една от многото големи компании, които се възползваха от шумотевицата около изкуствения интелект и се опитаха да автоматизират работните процеси с него.
© 2019 MenTrend. Всички права са запазени.
Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации, без предварително съгласие на редакцията; чл.24 ал.1 т.5 от ЗАвПСП не се прилага; неразрешеното ползване е свързано със заплащане на компенсация от ползвателя за нарушено авторско право, чийто размер ще се определи от редакцията.
Съвет за електронни медии: Адрес: гр. София, бул. "Шипченски проход" 69, Тел: 02/ 9708810, E-mail: [email protected], https://www.cem.bg/