Американският стартъп Teradar започна платени тестове на иновативни терахерцови (THz) сензори с германски автомобилен производител, целящи да заменят или допълнят Lidar системите, информира Automobilwoche.
Технологията обещава висока резолюция и работа при лоши метеорологични условия, с амбиции за серийно производство до края на следващата година.
Терахерцовите сензори заемат технологичната ниша между микровълните (радара) и светлинните вълни (лидара). Те предлагат ключови предимства, които решават основните слабости на настоящите системи за автономно шофиране.
Работят в диапазона между 100 GHz и 10 THz. Използват много по-къси вълни от стандартния радар, но по-дълги от лазерния лъч на лидара.
Съчетават способността на радара да "вижда" през обекти с високата разделителна способност на лидара.
Новите сензори проникват безпроблемно през гъста мъгла, силен дъжд, сняг и прах, където лидарът се заслепява.
Използват полупроводникова технология (CMOS), което позволява евтино масово производство в чипове. Твърдотелната им конструкция (Solid-State) ги прави изключително издръжливи на вибрации.
Освен това вълните преминават през пластмаса, което позволява сензорите да се скрият зад бронята или емблемата на колата.
© 2019 MenTrend. Всички права са запазени.
Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации, без предварително съгласие на редакцията; чл.24 ал.1 т.5 от ЗАвПСП не се прилага; неразрешеното ползване е свързано със заплащане на компенсация от ползвателя за нарушено авторско право, чийто размер ще се определи от редакцията.
Съвет за електронни медии: Адрес: гр. София, бул. "Шипченски проход" 69, Тел: 02/ 9708810, E-mail: [email protected], https://www.cem.bg/