General Motors е подал патент за активна аеродинамична система, която улеснява започването на дрифт на автомобила което ще улесни и шофьора.
Бордовият контролер ще засече намерението на водача да влезе в контролиран дрифт и ще го различи от спонтанно подхлъзване, като анализира ъгъла на волана и позицията на педала на газта. След това системата автоматично ще регулира аеродинамичния баланс между предния и задния мост, преразпределяйки притискателната сила, за да улесни започването на дрифт и да поддържа подхлъзването.
Технически, системата ще се състои от подвижни елементи - спойлери, крила или дифузори. В режим на дрифт, тя ще може да намали притискателната сила върху задната ос, което ще направи автомобила по-чувствителен към поднасяне.
Както е отбелязано в патента, това позволява комбинация от висока притискателна сила, необходима за бързи обиколки на пистата, с намаляване на притискателната сила за дрифт.
Тази разработка може да бъде внедрена в бъдещите поколения спортни автомобили на GM, по-специално в новия Chevrolet Corvette.
Докато повечето автомобилни производители използват активна аеродинамика, за да увеличат притискателната сила, да осигурят стабилност и да подобрят времената за обиколка, подходът на GM, фокусиран върху дрифта, е уникален в автомобилната индустрия.
© 2019 MenTrend. Всички права са запазени.
Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации, без предварително съгласие на редакцията; чл.24 ал.1 т.5 от ЗАвПСП не се прилага; неразрешеното ползване е свързано със заплащане на компенсация от ползвателя за нарушено авторско право, чийто размер ще се определи от редакцията.
Съвет за електронни медии: Адрес: гр. София, бул. "Шипченски проход" 69, Тел: 02/ 9708810, E-mail: [email protected], https://www.cem.bg/
Четете още