Как AI може да трансформира автомобилите

Визия за близкото бъдеще на автомобилите, задвижвани от изкуствен интелект, беше представена на изложението за потребителска електроника СИ ЕС (Consumer Electronics Show – CES) в Лас Вегас. В демонстрация, описана от Асошиейтед прес, автомобил разпознава пътник на задната седалка, отчита личен повод и автоматично пуска подходяща музика – без каквато и да е гласова команда.

Чрез подобни примери автомобилни и технологични компании като „Енвидиа" (Nvidia) и „Джентекс" (Gentex) показват как изкуственият интелект може да превърне автомобилите в проактивни спътници, които се адаптират и реагират на водачите и пътниците в реално време, пише Асошиейтед прес.

„Приемете автомобила си като същество с душа, като продължение на вашето семейство", каза във вторник Шри Субраманиан, глобален ръководител на „Енвидиа", отговарящ за внедряването на генеративния изкуствен интелект в автомобилната индустрия.

Примерът му, споделен с публиката по време на първия ден на изложението в Лас Вегас, илюстрира нарастващата сложност на системите с изкуствен интелект в купето и разширяващия се обхват на личните данни, които „умните" автомобили могат да събират, съхраняват и използват, за да оформят преживяването при шофиране.

По време на изложението автомобилът се представяше не толкова като машина, колкото като спътник, тъй като производители и технологични компании показваха превозни средства, които могат да се адаптират към водачите и пътниците в реално време — от следене на пулс и емоции до предупреждения, ако бебе или малко дете бъде случайно оставено в колата.

Германският доставчик на автомобилна техника „Бош" (Bosch) представи ново разширение с внедрен ИИ за автомобили, което цели да превърне купето в „проактивен спътник". „Енвидиа" - символ на бума на изкуствения интелект, представи новата серия от изкуствено интелигентни модели за автомобили „Алпамайо" (Alpamayo), предназначена да помага на автономните превозни средства да вземат сложни решения при шофиране. Главният изпълнителен директор на технологичната компания Дженсън Хуан я определи като „ЧатДжиПиТи" (ChatGPT) момент за физическия изкуствен интелект".

Паралелно с технологичния напредък обаче експерти изразяват опасения относно защитата на личните данни. „Магията на изкуствения интелект не трябва да означава отпадане на стандартите за поверителност и сигурност", заяви Джъстин Брукман, директор по пазарна политика в американската потребителска организация „Кънсюмър рипортс" (Consumer Reports).

По думите му автомобилите сравнително отскоро се превръщат в значими хранилища на лични данни, а индустрията все още търси баланс между технологичните възможности и защитата на потребителите. Особената чувствителност произтича и от факта, че автомобилът често се възприема като лично пространство, почти като част от дома, което прави наличието на камери, микрофони и други средства за наблюдение особено натрапчиво.

„Понякога въпросите за личната неприкосновеност са трудни за осмисляне", каза той, допълвайки, че „хората обикновено чувстват, че искат повече поверителност, но не винаги знаят какво могат да направят по този въпрос".

В същото време, по думите му, много от тези технологии предлагат реални ползи за безопасността и могат да бъдат полезни за потребителите.

По време на изложението в Лас Вегас някои от тези удобства бяха показани на щанда на американския автомобилен доставчик „Джентекс", където посетителите можеха да седнат в макет на шестместен ван пред големи екрани, които демонстрираха колко внимателно оборудваните сензори с ИИ и камери на компанията могат да следят водача и пътниците.

„Спи ли им се? Уморени ли са? Седят ли правилно? Ядат ли, говорят ли по телефона? Ядосани ли са? Каквото и да е - можем да открием това в купето", каза Брайън Бракенбъри, директор на продуктовата линия в „Джентекс".

Той добави, че в крайна сметка производителите на автомобили решават как превозното средство реагира на събраните данни, които според него се съхраняват в колата и се изтриват след обработката.

„Едно от нашите основни правила в „Джентекс" е, че няма да правим нещо само защото можем или защото технологията го позволява", каза Бракенбъри и подчерта, че „защитата на личните данни е изключително важна".