Може да забранят прибиращите се дръжки във вратите на колите

Дръжките на вратите на Tesla са имитирани от още няколко известни марки автомобили, но германската федерална транспортна агенция KBA предупреждава, че аеродинамичните дръжки усложняват спасяването в случай на катастрофа.

След като двама тийнейджъри загинаха в горяща Tesla, след като спасителите не можаха да отворят вратите, в Нидерландия и Германия започнаха да обсъждат дали да се забранят въпросните прибиращите се дръжки във вратите на колите.

Системата за отваряне на вратата работи електронно и разчита на захранване от батерията. Ако въздушната възглавница се отвори, вратите трябва да се отключат автоматично. Tesla признава в ръководствата си, че не винаги е възможно да се отвори вратата "в зависимост от вида на инцидента". При спешни случаи пътниците трябва да ги отключат ръчно, което не винаги е лесно. Вратата може да се отваря само електронно отвън. Ако вратите са заключени и няма ток, има само един вариант - да се счупят прозорците.

Други производители на автомобили като Mercedes, Hyundai и Land Rover са копирали дизайна на вратите на Tesla, което също тревожи германския транспортен орган. Някои разчитат на механично решение, докато BMW и Mercedes използват същата технология като Tesla - с електричество. Европейската централа на Tesla се намира в Нидерландия, където моделите се тестват и одобряват от местните транспортни власти. Тяхното одобрение е валидно в целия ЕС.