Lucid и Bolt пускат 25 000 автономни таксита в Европа

Американският производител на електромобили „Лусид груп" (Lucid Group) и европейската платформа за споделена мобилност „Болт" (Bolt) обявиха днес партньорство за внедряване на 25 000 напълно автономни автомобила в големи европейски градове, предаде Ройтерс. Проектът е част от плановете на „Болт" да разшири автономния си автопарк до 100 000 превозни средства до 2035 година.

Акциите на „Лусид" поскъпнаха с 5,5 на сто в предпазарната търговия след съобщението.

Автомобилите ще бъдат базирани на предстоящата платформа „Мидсайз" (Midsize) на „Лусид" и се очаква да използват архитектурата за автономни превозни средства „Хайпириън" (Hyperion) на „Енвидиа" (Nvidia).

Двете компании ще разработят съвместно автомобилна платформа, подготвена за интегриране на система за автономно управление от четвърто ниво по класификацията SAE. Това означава, че автомобилите ще могат да се движат без човешка намеса в определени зони и при предварително зададени условия.

Подразделението за автономно управление на „Болт" ще участва в определянето на изискванията към автомобилите, софтуера, безопасността и обслужването на пътниците. То ще изгражда и необходимата инфраструктура за автопарка, оперативните системи и партньорствата с градовете. „Болт" възнамерява да притежава и управлява автомобилите.

Компаниите ще работят и с технологични партньори в областта на автономното управление, европейски регулатори и представители на властите, за да подпомогнат въвеждането на услугата.

Партньорството е обявено на фона на засилваща се конкуренция на европейския пазар, където автономните превози постепенно преминават от пилотни проекти към търговски услуги.

През август „Юбър" (Uber), „Верн" (Verne) и „Пони Ей Ай" (Pony.ai) започнаха да предлагат превози с автономни таксита в Загреб. „Уеймо" (Waymo), собственост на „Алфабет" (Alphabet), тества автономни автомобили в Мюнхен преди планираното пускане на услугата си в Германия в края на 2027 г.

„Лусид" има и отделно партньорство за автономни таксита в САЩ с „Юбър" и компанията за автономно управление „Нуро" (Nuro). В рамките на тази договореност „Юбър" се е ангажирала да въведе в експлоатация най-малко 35 000 автомобила на „Лусид", включително от модела „Гравити" (Gravity) и бъдещата платформа „Мидсайз", като внедряването трябва да започне още тази година.