И Nissan Leaf стана кросоувър

Един от първите масови електрически модели Nissan Leaf смени поколението и от хечбек се превърна в кросоувър. 

Европейският варинат на Leaf е съвместим с технологията Vehicle-to-Grid. С нейна помощ собствениците могат да компенсират част от разходите за зареждане, като отдават излишната енергия на основната мрежа при пиково потребление.

Базовият Leaf може да се зарежда от DC терминали с мощност до 105 киловата, а най-доблре еоборудваният - до 150. Пробегът е между 490 и 600 км, като по магистрала с максимално разрешената скорост е почти 300 км. 

Електродвигателят, инсталиран отпред, е комбиниран в един модул с скоростна кутия и инвертор. Той е с 10% по-компактен от предишния модул и благодарение на новите крепежни елементи е със 75% по-малко натоварен с вибрации. Мощността, съчетана с батерия с капацитет 52,9 киловатчаса, е 174 конски сили и 345 Нм въртящ момент. Но ако изберете батерия с капацитет 75,1 киловатчаса, цифрите са различни: 214 коня и 355 Нм.