Учени определиха най-безопасните места в самолета

Въпреки факта, че въздушният транспорт се счита за един от най-безопасните видове транспорт, въпросът кои места в кабината на самолета е най-добре да се заемат винаги остава актуален.

Както съобщава порталът LiveScience, позовавайки се на проучване на австралийски учени, публикувано в Journal of Air Transport Management, анализ на авиационните инциденти и конструктивните характеристики на самолетите е позволил да се идентифицират зони, които статистически осигуряват по-голям шанс за оцеляване при извънредни ситуации.

Така че, задната част на самолета традиционно се счита за по-безопасна зона. Това се дължи на факта, че по време на аварийни кацания, сблъсъци или излизания от пистата, основният удар пада върху предната част на самолета. Задната част в такива случаи е по-малко податлива на разрушения.

Експертите цитират историята с полет 123 на Japan Airlines през 1985 г. като пример: от 524 души на борда, само четирима са оцелели и всички те са били в опашната част на самолета.

Друга зона, която експертите считат за относително безопасна, е зоната около крилата. Крилото е един от най-здравите елементи на конструкцията на самолета, а зоните в близост до него получават допълнителна защита. Освен това в тази зона обикновено са разположени аварийни изходи, което позволява бърза евакуация, ако е необходимо.

Тази закономерност беше потвърдена от инцидента с полет 38 на British Airways през 2008 г., където благодарение на разположението на аварийните изходи и здравата конструкция на крилото, повечето пътници в средната и задната част на самолета успяха да напуснат кабината без сериозни наранявания.

Друг пример за важността на избора на място и правилното реагиране при извънредни ситуации е полет 232 на United Airlines през 1989 г. Самолетът е сериозно повреден при кацане, но 185 от 296-те души на борда оцеляват, предимно тези, седящи в задната или централната част на кабината.

Тук обаче има един важен нюанс: резервоарите за гориво са разположени в областта на крилата. Въпреки факта, че пилотите се опитват да използват или изхвърлят максималното количество гориво преди аварийно кацане, останалото може да бъде опасно. Ето защо е важно да не се задържате в кабината след спиране на самолета и да започнете евакуацията незабавно.

Но безопасността в самолет зависи от нещо повече от избора на седалка. Важна роля играят и други фактори: близостта до аварийните изходи, поведението на пътниците в случай на спешност и спазването на инструкциите на екипажа.

Преди полет винаги обръщайте внимание на местоположението на най-близкия изход, слушайте инструкциите на стюардесите и бъдете готови за бърза евакуация. В случай на спешност е важно да запазите спокойствие, да не се паникьосвате и стриктно да следвате инструкциите на екипажа.

Според статистика, публикувана в същото проучване, шансът за смърт при самолетна катастрофа е около 1 на 13,7 милиона. А според авиационния експерт Ченг-Лунг Ву, пътниците оцеляват в 94% от въздушните инциденти.