Pininfarina Enigma GT се задвижва с водород

Прочутото дизайнерско студио Pininfarina показа на салона в Женева новата си творба - Enigma GT grand tourer. Това е визионерско дизайнерско возило, което има за цел да предостави нова гледна точка за начина, по който едно ново поколение гледа на удоволствието от шофирането. Автомобилът има 2+2 разположение на седалките и впечатляваща отравяща се нагоре огромна стъклена врата.

Външният вид на автомобила е вдъхновен от ранните творби на студиото, като Ferrari Modulo и Pininfarina Teorema. Enigma има сложна аеродинамика, включваща редица активни елементи - от прибиращи се клапи пред колелата до крило във формата на делта отзад.

Шасито и външните панели на каросерията на Enigma GT са от въглеродни влакна. Задните колела се задвижват от 2,5-литров водороден турбо двигател с мощност 442 конски сили, предните колела се въртят от два електрически мотора с максимална мощност от 272 конски сили всеки.

Този Grand Tourer може да носи до девет килограма водород, което ще му осигури пробег от над 700 километра при шофиране със средна скорост от 100 км/ч. Ускорението от място до 100 км/ч отнема по-малко от 4 секунди, а максималната скорост е 250 км/ч (с електронен ограничител).Pininfarina Enigma GT се задвижва с водород

Прочутото дизайнерско студио Pininfarina показа на салона в Женева новата си творба - Enigma GT grand tourer. Това е визионерско дизайнерско возило, което има за цел да предостави нова гледна точка за начина, по който едно ново поколение гледа на удоволствието от шофирането. Автомобилът има 2+2 разположение на седалките и впечатляваща отравяща се нагоре огромна стъклена врата.

Външният вид на автомобила е вдъхновен от ранните творби на студиото, като Ferrari Modulo и Pininfarina Teorema. Enigma има сложна аеродинамика, включваща редица активни елементи - от прибиращи се клапи пред колелата до крило във формата на делта отзад.

Шасито и външните панели на каросерията на Enigma GT са от въглеродни влакна. Задните колела се задвижват от 2,5-литров водороден турбо двигател с мощност 442 конски сили, предните колела се въртят от два електрически мотора с максимална мощност от 272 конски сили всеки.

Този Grand Tourer може да носи до девет килограма водород, което ще му осигури пробег от над 700 километра при шофиране със средна скорост от 100 км/ч. Ускорението от място до 100 км/ч отнема по-малко от 4 секунди, а максималната скорост е 250 км/ч (с електронен ограничител).