Общо 91 000 електрически коли са били изпратени от Китай до Европа през септември. Това е увеличение от цели 107 процента спрямо септември 2022 г. или повече от два пъти. При съобщаването на тези цифри китайската асоциация на пътническите автомобили разглежда само броя автомобили, които са пратени от Китай за Европа. Страната на произход на въпросната автомобилна марка не е включена, което също обяснява защо Tesla е най-големият износител на "китайски“ автомобили за Европа с 30 566 бройки. Tesla Model 3 се произвежда в Шанхай за европейския пазар и доскоро това важеше и за най-продавания Model Y.
Други големи играчи в китайския износ за Европа са BYD и SAIC, който предлага и автомобилите с марка MG. През септември Европейската комисия обяви разследване на възможен "дъмпинг“ от китайски производители на автомобили. Тя се опасява, че цените на китайските коли в Европа се поддържат изкуствено ниски от китайски субсидии, създавайки нелоялна конкуренция.
© 2019 MenTrend. Всички права са запазени.
Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации, без предварително съгласие на редакцията; чл.24 ал.1 т.5 от ЗАвПСП не се прилага; неразрешеното ползване е свързано със заплащане на компенсация от ползвателя за нарушено авторско право, чийто размер ще се определи от редакцията.
Съвет за електронни медии: Адрес: гр. София, бул. "Шипченски проход" 69, Тел: 02/ 9708810, E-mail: [email protected], https://www.cem.bg/